| |
Механическая коробка передач. Снятие и Установка.
| Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. |
| Снимите воздушный фильтр в сборе с воздушным патрубком. |
Рисунок 3.23. Расположение выключателя света заднего хода на коробке передач |
|
|
| Отсоедините контактный разъем от выключателя света заднего хода (Рисунок 3.23). |
| Отсоедините трубку гидравлического привода сцепления и снимите зажим. |
| Снимите рабочий цилиндр привода сцепления. |
| Отсоедините трос привода спидометра. |
| Отсоедините тросы переключения и выбора передач. |
| Выверните болты крепления стартера. Выверните верхние болты крепления коробки передач. |
| Специальным приспособлением 09200–38001 поддерживайте двигатель так, чтобы сила тяжести двигателя воспринималась приспособлением. |
Рисунок 3.24. Расположение опор коробки передач: 1 – кронштейн крепления коробки передач; 2 – болт, 90–110 Н·м; 3, 5, 9 – болты, 60–80 Н·м; 4 – болт, 10–12 Н·м; 6 – кронштейн переднего роликового стопора; 7 – болт, 6–8 Н·м; |
| 8 – кронштейн заднего роликового стопора |
|
|
| Снимите кронштейн и опору коробки передач (Рисунок 3.24). |
| Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло из коробки передач. |
| Отсоедините от поворотного кулака шаровой шарнир наконечника рулевой тяги, шаровой шарнир нижнего рычага и приводной вал. |
| Выверните соединительные болты крепления шарнира и возвратной трубы. |
| Снимите передний глушитель. |
| Выверните болты крепления вспомогательной рамы и снимите ее. |
Рисунок 3.25. Расположение заднего роликового стопора коробки передач |
|
|
| Снимите задний роликовый стопор крепления коробки передач (Рисунок 3.25). |
| Снимите кронштейн заднего роликового стопора. |
| Выверните боковые болты крепления коробки передач. |
| Домкратом поддержите коробку передач и снимите остальные опоры. |
| Переместите коробку передач от двигателя и после выхода первичного вала из ступицы ведомого диска сцепления опустите коробку передач и снимите ее. |
| При поддержке коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади, а не на ограниченном участке. |
|
|
| Установка проводится в последовательности, обратной снятию. |
| Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места без предварительного напряжения. |
|
|
| Установку кронштейнов коробки передач проводите в следующей последовательности: |
| – кронштейн крепления двигателя; |
| – кронштейн крепления коробки передач; |
| – кронштейны роликового стопора. |
| При установке кронштейна переднего роликового стопора будьте осторожны, чтобы не повредить опору – это может привести к повышенной вибрации при работе двигателя на холостом ходу. |
|
Сцепление
Технические данные и характеристика
Моменты затяжки
Применяемые эксплуатац. материалы
Возможные неисправности
Проверка и регулировка педали сцепления
Нажимной и ведомый диски сцепления
Главный цилиндр привода сцепления
Рабочий цилиндр привода сцепления
Удаление воздуха из гидра привода сцепления
Педаль сцепления
Механическая коробка передач
Моменты затяжки в КП
Основные сведения МКП
Передаточные числа механических коробок передач
Применяемые эксплуатац. материалы
Возможные неисправности
Проверка уровня масла
Замена масла в коробке передач
Замена сальников валов привода колес
Снятие и установка механической коробки передач
Рычаг переключения передач
АКП
Основные сведения АКП
Толщина и маркировка упорных подшипников, стопорных колец и распорных втулок
Проверка уровня рабочей жидкости в АКП
Замена жидкости в АКП
Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления
Проверка элементов управления АКП
Тестирование совместной работы АКП и двигателя на неподвижном автомобиле
Проверка давления рабочей жидкости
Диагностические функции
Диагностические коды неисправностей
Инспекционная карта симптомов неисправностей
Элементы, задействованные при включении каждой передачи, и их функции
Операции сервисной регулировки
Монтаж АКП
Механизм переключения АКП
Валы привода колес
Основные сведения
Технические данные
Возможные неисправности
Снятие и установка приводного вала
Ремонт приводного вала со ШРУСами типа D.O.J. и B.J.
Ремонт приводного вала со ШРУСами типа T.J. и B.J.
Ремонт приводного вала со ШРУСами типа G.I. и А.С.
Промежуточный вал
Передняя ступица/ поворотный кулак |
