| |
Моторное масло
| Вязкость характеризует текучесть масла, которая зависит от температуры. По мере увеличения температуры масло становится более текучим. Это ухудшает способность масла к сцеплению и устойчивость к высокому контактному давлению. При охлаждении масло густеет, его текучесть уменьшается, и возрастает внутреннее трение. Для двигателя необходимо применять моторное масло оптимальной вязкости, которая зависит от конструкции, режима работы, степени износа, температуры окружающей среды и других факторов. |
| При пуске холодного двигателя масло должно быть достаточно жидким, чтобы чрезмерно не перегружать двигатель. Кроме того, после пуска оно должно быстрее проникать во все места смазки. |
Рисунок 2.96. Вязкость моторных масел: |
| *1 – применение ограничено условиями вождения и окружающей среды; |
| *2 – не рекомендуется использовать при длительной работе коленчатого вала с высокой частотой вращения |
|
|
| Вязкость масла выражается в условных единицах – степенях вязкости SAE (Society of Automotive Engineers – Ассоциация автомобильных инженеров США), например, SAE 30, SAE 10. Высокий показатель SAE соответствует густому маслу, низкий – характеризует жидкое масло (Рисунок 2.96). |
| Поскольку диапазоны использования соседних классов SAE перекрываются, можно не обращать внимания на кратковременные температурные колебания. Допускается смешивание масел различных классов вязкости, если требуется доливка масла, а окружающая температура уже не соответствует классу вязкости масла, залитого в двигатель. |
| Моторные масла CD, которые производитель обозначает как масла для дизельных двигателей, непригодны для бензиновых двигателей. Существуют масла, применение которых возможно в двигателях двух типов, в этом случае на емкости с маслом указывают оба обозначения, например SG/CD. |
| Нельзя вводить в масло добавки независимо от их вида и назначения. |
Для лучшей работы и максимальной защиты двигателей при всех условиях эксплуатации выбирайте масла, отвечающие следующим требованиям:
– классификация API;
– вязкость SAE для предполагаемого интервала температур перед заменой масла.
Не рекомендуется использовать моторные масла, не имеющие на емкости обозначений вязкости SAE и классификации API. |
|
|
|
