| |
Контрольные и измерительные приборы, датчики
| Снятие и установка комбинации приборов |
| Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. |
Рисунок 7.40. Расположение винтов крепления облицовки комбинации приборов |
|
|
| Выверните винты и снимите облицовку комбинации приборов (см. Рисунок 7.40). |
Рисунок 7.41. Расположение винтов крепления комбинации приборов |
|
|
| Выверните винты и снимите комбинацию приборов (см. Рисунок 7.41). |
| Проверка измерительных приборов и датчиков |
| Отрегулируйте давление в шинах. |
| Установите автомобиль на стенд для проверки спидометра. |
| Установите клинья под задние колеса. |
| Проверьте, находятся ли показания спидометра в пределах допуска, приведенного в технических данных. |
При проверке спидометра резко не нажимайте на педаль сцепления и не увеличивайте/уменьшайте скорость.
Износ шин и несоответствующее давление в них приводят к увеличению погрешности измерения скорости. |
|
|
| Подсоедините сканер к диагностическому разъему или установите тахометр. |
| При работе двигателя сравните показания сканера с показаниями тахометра и сравните их с техническими данными. Если разброс значений слишком большой, замените тахометр. |
Неправильное подсоединение тахометра приведет к повреждению полупроводниковых приборов внутри тахометра.
При снятии и установке тахометра будьте осторожны – не роняйте и не ударяйте его. |
|
|
| Отсоедините разъем указателя уровня топлива от датчика уровня топлива. |
| Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) к контактам «1» и «6» разъема жгута проводов. |
| Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «ON» и убедитесь, что лампа горит и указатель показывает полный бак топлива. |
| Отсоедините разъем от датчика уровня топлива. |
| Омметром измерьте сопротивление между контактами «1» и «6» при различных положениях поплавка. |
| Номинальное сопротивление датчика количества топлива: |
| – 32,5 Ом, если бак заполнен наполовину; |
| – 110 Ом при пустом баке. |
| Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при перемещении поплавка из положения «Е» (пустой) к «F» (полный). |
| Датчик низкого уровня топлива |
| Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) и аккумуляторную батарею к датчику низкого уровня топлива. |
| Контрольная лампа не должна гореть, пока датчик погружен в воду, и должна загореться после извлечения датчика из воды. |
При наличии неисправности замените датчик в сборе.
После проверки тщательно протрите датчик и установите его в топливный бак. |
|
|
| Указатель температуры охлаждающей жидкости |
| В моторном отсеке отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости. |
| Включите зажигание и убедитесь, что стрелка указателя показывает «COOL» (холодный). |
| Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) между разъемом жгута проводов и «массой». |
| Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа мигает и стрелка указателя показывает «HOT» (горячий). |
| При наличии любых отклонений замените датчик, затем еще раз проверьте систему. |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Измерьте омметром сопротивление между контактом датчика и «массой» при различных значениях температуры окружающего воздуха. Зависимость сопротивления датчика от температуры приведена в табл. - |
| Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры окружающего воздуха |
| Поверьте наличие проводимости между контактом датчика и «массой» при неработающем двигателе. |
| Поверьте отсутствие проводимости между контактом датчика и «массой» при работающем двигателе. |
| Если датчик не работает надлежащим образом, замените его. |
| Контрольная лампа аварийного падения давления масла |
| При включении зажигания напряжение подается к контрольной лампе через замкнутые контакты датчика давления масла – лампа загорается. После пуска двигателя и увеличения давления моторного масла контакты датчика размыкаются, электрическая цепь прерывается, и контрольная лампа выключается. Холодное масло более вязкое, что обеспечивает резкое повышение давления масла и способствует выключению лампы сразу после пуска двигателя. При пуске прогретого двигателя в разгар лета, когда вязкость масла снижается, давление в системе смазки уменьшается, и контрольная лампа гаснет только после увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя. |
| Отсоедините разъем от датчика и соедините с «массой» контакт разъема со стороны жгута проводов. |
| Включите зажигание и убедитесь, что загорелась контрольная лампа аварийного падения давления масла. В противном случае проверьте исправность контрольной лампы или электрическую цепь. |
| Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости |
| Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости, установленного сбоку бачка с тормозной жидкостью. |
| Убедитесь в наличии проводимости между контактами «1» и «2» датчика при принудительном опускании поплавка датчика. |
| Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза |
| При подъеме рычага стояночного тормоза переключатель, расположенный в основании рычага стояночного тормоза, соединяет электрическую цепь питания лампы с «массой». При опускании рычага стояночного тормоза лампа должна погаснуть. |
| Уровень тормозной жидкости в бачке определяется поплавком, соединенным с контактами в пробке бачка. Если уровень жидкости уменьшился до минимально допустимого, замыкаются контакты, управляемые поплавком, электрическая цепь питания лампы соединяется с «массой» – загорается контрольная лампа. |
| Опустите рычаг стояночного тормоза. |
| Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости. |
| Соедините контакт разъема со стороны жгута проводов с «массой» и убедитесь, что загорелась контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости. |
| Неисправности контрольных ламп и указателей, их причины и способы устранения приведены в табл. 10.6. |
| Неисправности контрольных ламп и указателей, их возможные причины и методы устранения |
|
|
Электрические цепи
Электроснабжение
Основные сведения
Проверка системы
Проверка падения напряжения на выходном проводе генератора
Проверка выходного тока
Проверка регулируемого напряжения
Генератор
Аккумулятор
Система электропуска
Основные сведения
Стартер
Система круиз-контроля
Многофунк. переключатель
Звуковой сигнал
Электронная сигнализация
Предохранители и реле
Контрольно-измерительные приборы и датчики
Технические данные для проверки
Проверка элементов дополнительного оборудования
Очистители и омыватели стекол
Внутреннее зеркало заднего вида
Освещение
Аудиосистема |
